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船舶专用蓄电池

船舶专用蓄电池

对于富液式蓄电池组,应在室外控制照明、并张贴有禁止吸烟标志.室内应有良好的通风装置.对于没有单独电池室的应急发电机间,富液式电池应该被存放于密闭的电池箱中,并且电池箱有独立的通风管直通室外,室内应有对电池电解液进行配制工具.需要提醒的是,电池工具箱中有的放置了普通手电筒,不具有防爆功能,这是画蛇添足的做法了.阀控式电池组不再此列.电池间应存放灭火器.防护围裙、眼镜、橡皮手套、量具、比重仪、眼药水.不得存放与保养无关的其他物品.

产品详情

  船舶专用蓄电池管理要点:

  以下管理中的注意事项和要点来自于对实际船舶管理的总结。

  1.要求:富液电池应控制室外照明,并张贴禁烟标志。室内应有良好的通风装置。对于没有单独电池室的应急发电机房,富液电池应存放在密封的电池箱中,电池箱应有通向室外的独立通风管,室内应有电池电解液的制备工具。需要提醒的是,部分电池组均配有普通手电筒,不具备防爆功能。这是额外的奖励。阀控电池组不包括在该列表中。灭火器、防护围裙、护目镜、橡胶手套、量具、比重瓶、眼药水应存放在蓄电池室。其他与维修无关的物品不得存放。

  2.每周检查蓄电池,测量电压,保持蓄电池清洁。检验也应记录在记录簿中。更换时,应将型号、容量和更换日期记录在蓄电池充电维护记录簿上。

  3.蓄电池接线应定期接收和清洗,并涂凡士林油,防止腐蚀。蓄电池室保持整洁,无关杂物不得堆放。

  4.充电前,检查蓄电池室附近没有动火作业,保持上部风道畅通,保持蓄电池室通风良好。

  5.船舶专用蓄电池应经常放电和充电。如果有两组电池,应编号并换充放电,以防另一组电池长期不充电而损坏。但应避免过度放电和过度充电,以免损坏电池。充电前应详细记录蓄电池电压、充电开始和结束时间。

  6.电池在运行和放电后应立即充电。如果电池放电后长时间保存,充电时可能无法恢复到原来的容量。

  7.在蓄电池运行过程中,应经常检查充电设备,不得长时间过充或欠充。这两种情况都会降低电池的寿命和容量。

  8.在寒冷海域航行或气温低于零摄氏度时,应每天对蓄电池进行小电流充电,以保持蓄电池的正常温度,或适当增加电解液的比例,以免冻裂。

  9.电池免维护保养按产品手册要求进行。蓄电池的工作状态可以通过充电电流和电压表(万用表)来判断。一般来说,这种电池有一个变色的指示球。在实际使用中,指示球经常卡死,摇动后电池可以恢复正常。

  10.注意均衡充电时间控制防止过充。

  11.船舶专用蓄电池充电过程中,检查并测量两个蓄电池串联的电压。如果相差太大,说明一块电池老化严重或电池短路。

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