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国内的牵引证铅蓄电池（以下简称电池），在外观、外形尺寸、出厂时的荷电状态、保护和加水方法、循环耐久才能以及比能量等首要技术目标方面，与国外先进的同类产品比较，都存在着程度不同的距离。在上述几项技术目标中，分量比能量（以下简称比能量）的距离好像更大些。笔者计算过德国DIN标准中所列五大类，45种类型的牵引证电池，其比能量，最低者为3OWh／kg，最高者为35．gwh／kg。我国GB74O3－87《牵引证铅酸防爆蓄电池产品品种和标准》国家标准中所列八大类问种类型的牵引证电池的比能量，最高者仅为26．SWh／kg，低者只要25Wb／kg。除此以·外，国内其他非标牵引电池的这项目标一般都更低。我厂现有牵引证铅防爆蓄电池（不含其派生的煤矿防爆特别型电源装置用电池和电动车用电池）计有24种类型，契合国家标准的只要4种类型，占17％弱。其余悉数为非标产品。