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汽车电池和电动叉车电瓶的区别有哪些
- 2020-02-02-

  很多人认为我们生活中最常见的汽车电池和电动叉车电瓶是一样的,其实它们是不同的。叉车蓄电池通常放电时间长,电流大。叉车或装载时,需要输出大电流。汽车起动用蓄电池在这方面使用时,极易造成极板脱粉,造成极板过放电和极板击穿。生命不长。在我国,深循环叉车蓄电池的使用寿命约为800-1200次。如果不缺乏液体,这是正常的,都可以持续两年以上。

  叉车蓄电池是由管板制成的,一般用于牵引蓄电池。动力电池因其功率大而常被用作动力电池。管板是由含有活性物质的多孔管组成的正极板。多孔管由编织纤维制成,能保护活性物质不脱落,使用寿命长。一般用作正极板,与粘贴的负极板组装成需要深度放电的固定电池或牵引电池。动力电池的缺点是容易失水,需要定期保养,电解液容易泄漏,不清洁,环保。正极板采用管状板,能有效防止生活材料脱落。正极板骨架采用多元合金压铸而成,耐腐蚀性好,使用寿命长。负极板为贴膜板,采用特殊的网格结构设计,提高了生活材料利用率和大电流放电能力,具有较强的充电接受能力。

  一般来说,汽车电池在瞬间以高电流启动和放电,以达到辅助发电机点火的目的。采用铅钙合金作为网架,充电时产生的水分分解和水分蒸发量小。另外,外壳采用密封结构,释放的硫酸气体也很小。因此,与传统电池相比,它不需要添加任何液体连接桩头,储存时间长等优点。汽车电池的价格低于电动叉车电瓶,但从市场占有率来看,汽车电池的整体销量远大于电动叉车电瓶。

  当使用电动叉车电瓶时,有或多或少的其他原因导致电池寿命缩短。这样一来,一套新的电动叉车电瓶会增加企业的成本,这是不值得考虑的。然而,并非所有的电动叉车电瓶都适合脱硫和维修。用肉眼观察电池的变形和泄漏,用万用表和容量测试仪检测短路、断路等现象,通过充放电可以得到较准确的初始值。检测电解液的方法是先检测电池的密封情况,然后摇动电池使液体与极板完全结合,然后用电解液密度计吸出电解液,看液体是否混浊发黑。